Nueva generación de motores de inyección directa y alta relación de compresión, que mejoran la eficiencia térmica y como consecuencia, bajan el consumo de combustible y mejoran el desempeño. Diseñados para funcionar con gasolina corriente y con una amplia gama de avances tecnológicos tales como: Relación de compresión 13 a 1, Sistema de escape 4-2-1, Nuevo diseño del pistón y sistema de inyección directa y 30% menos fricción interna y 10% más liviano.